எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட இரண்டு-நிலை நிரந்தர காந்தம் மாறி அதிர்வெண் திருகு காற்று அமுக்கி
1. அல்ட்ரா-திறனுள்ள எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட நிரந்தர காந்த மோட்டார், சுற்றும் குளிர்ச்சி, அதிக ஆற்றல் திறன்
2. தனித்துவமான ரகசிய அறை ஊமை வடிவமைப்பு செயல்பாட்டை மிகவும் அமைதியாக்குகிறது
3. OSG உகந்த அமைப்பு வடிவமைப்பு முழு இயந்திரத்தின் நிறுவல், பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு மிகவும் வசதியானது
5.அதிக-திறமையான, தீவிர-சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, மற்றும் அதி-வசதி, பயனர்களை அதிக திருப்தி அடையச் செய்கிறது
காற்று அமுக்கி > காற்று தொட்டி > வடிகட்டி > காற்று உலர்த்தி வடிகட்டிகள்
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
-
இன்வெர்ட்டருடன் கூடிய இரட்டை திருகு காற்று அமுக்கி மற்றும் வி...
காற்று குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது நீர் குளிரூட்டப்பட்ட திருகு காற்று அமுக்கி/ கடல் காற்று அமுக்கி 1. அதிக திறன் கொண்ட திருகு சுழலி.2.நன்கு தெரிந்த திருகு அமுக்கி காற்று முடிவு.3. ஊடாடும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.4.இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மேம்பட்ட மைக்ரோகம்ப்யூட்டர்.5.இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காற்று திறன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.6.இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வடிகட்டுதல் அமைப்பு.7. மாறி அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.பொருந்தும் தொழில்கள் உணவு மற்றும் குளிர்பான தொழிற்சாலை, கட்டுமான பணிகள், ஆற்றல்...
-
10A-PM நிரந்தர காந்த அதிர்வெண் திருகு காற்று காம்...
தயாரிப்பு படங்கள் அத்தியாவசிய விவரங்கள் தயாரிப்பு பெயர் S ஸ்க்ரூ காற்று அமுக்கி குளிர்விக்கும் வழிகள் காற்று குளிரூட்டும் இடம்: ஷாங்காய், சீனா மாடல் எண்: XDV-8A பிராண்ட் பெயர்: OSG மின்னழுத்தம்: 220V/50HZ/1PH உத்தரவாதம்: 1 வருடம், ஒரு வருடம் வேலை அழுத்தம்...
-
ஆற்றல் சேமிப்பு காற்று குளிரூட்டும் திருகு அமுக்கி இரண்டு ...
தயாரிப்பு விளக்கம் இரண்டு-நிலை கம்ப்ரஷன் ஆயில் இன்ஜெக்ஷன் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் நியாயமான சம அழுத்த விகிதம், அல்ட்ரா-சிறிய கசிவு மற்றும் அதி-குறைந்த இரைச்சல் ஹோஸ்ட் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இது முதல்-நிலை சுருக்க சுழலி மற்றும் இரண்டாவது-நிலை சுருக்க சுழலியை ஒரு உறையில் இணைத்து, அவற்றை நேரடியாக முன்பக்க கியர் மூலம் இயக்குகிறது, இதனால் ரோட்டரின் ஒவ்வொரு நிலையும் சிறந்த லைன் வேகத்தைப் பெற முடியும்.
-
இரட்டை நிரந்தர காந்த மோட்டார் ஒருங்கிணைந்த இரண்டு-ஸ்டம்ப்...
ஹோஸ்ட் மோட்டாரின் ஐந்து நன்மைகள் மேலும் நிலையானது 1.கியர்லெஸ் ஃபெயிலியர் 2.கப்ளிங் டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வி 3. மோட்டார் தாங்கி தோல்வி இல்லை அதிக ஆற்றல் திறன் 1.இரட்டை நிரந்தர காந்த மோட்டார், ஸ்டெப்லெஸ் வேக மாற்றம் 2. டிரான்ஸ்மிஷன் திறன்: 100% இல்லை கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் திறன் இழப்பு 1.இழப்பு இணைப்பு பரிமாற்ற திறன் 2..இடை-நிலை அழுத்தத்தை சரிசெய்யலாம் மற்றும் நிலையான அழுத்தத்தை அடையலாம்...
