அசாதாரண ஏர் கம்ப்ரசர் ஷாஃப்ட் அதிர்வுகளை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

அசாதாரண ஏர் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் ஷாஃப்ட் வைப்ரேஷனைத் தீர்ப்பதற்கான வழிகள்

1. உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பு தரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.ரோட்டர்கள் மற்றும் பெரிய கியர்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு நம்பகமான பொருட்கள் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.எடுத்துக்காட்டாக, இம்பெல்லர் பொருள் LV302B உயர் வலிமை துருப்பிடிக்காத எஃகு என்றால், பல ஆண்டுகளாக ஏர் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் தயாரிப்புகளில் இம்பெல்லர் கிராக் பிரச்சனை இருந்ததில்லை.

2. கட்டுமான தரத்தை உறுதி செய்வதற்கான தேவைகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக அலகு நிறுவப்பட வேண்டும்.இணைப்பு சீரமைப்பு, தாங்கி புஷ் அனுமதி, நங்கூரம் போல்ட் இறுக்குதல், தாங்கி கவர் மற்றும் தாங்கி அனுமதி இடையே குறுக்கீடு, ரோட்டார் மற்றும் சீல் இடையே அனுமதி, மோட்டார் அடித்தளம், முதலியன தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

3. மசகு எண்ணெயை தொடர்ந்து பரிசோதித்து மாற்ற வேண்டும்.ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் எண்ணெயை மாற்றும்போது, ​​மீதமுள்ள எண்ணெயை வெளியேற்றி, எரிபொருள் தொட்டி, வடிகட்டி, உறை, குளிரூட்டி போன்றவற்றை சுத்தம் செய்யவும். எண்ணெய் பொருட்கள் வழக்கமான சேனல்கள் மற்றும் வழக்கமான உற்பத்தியாளர்கள் மூலம் வழங்கப்பட வேண்டும்.

4. எழுச்சி மண்டலத்தில் நுழையும் திருகு காற்று அமுக்கி வேலை புள்ளியால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்க கவனமாக செயல்படவும்.ஒவ்வொரு தொடக்கத்திற்கும் முன், இன்டர்லாக் ஷட் டவுன், ஆயில் பம்ப் இன்டர்லாக் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப் ஆகியவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் எதிர்ப்பு அலை வால்வு நடவடிக்கை சோதிக்கப்பட வேண்டும்.சுமையை சரிசெய்யும்போது, ​​அதிக அழுத்தம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.

5. அதிகப்படியான குறைந்த அல்லது அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்களைத் தவிர்க்க, உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு அளவுருக்களைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும்.எண்ணெய் அழுத்தம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் செயல்பாடு சீராகவும் மெதுவாகவும் இருக்க வேண்டும், பெரிய ஏற்ற தாழ்வுகளைத் தவிர்க்கவும்.

6. தொடக்கங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும்.ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பெரிய அலகு தொடங்கும் போது, ​​பெரிய அதிர்வுகள் ஏற்படும், இது தாங்கு உருளைகளுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.எனவே, பணிநிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், சுமைகளின் கீழ் திடீர் நிறுத்தங்களைத் தவிர்க்கவும், மின்சுற்றுகளின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பை வலுப்படுத்தவும்.

7. வருடத்திற்கு ஒரு முறை யூனிட்டை மாற்ற திட்டமிடுங்கள்.இன்டர்ஸ்டேஜ் கூலர், ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் யூனிட் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை அறிவுறுத்தல்களின்படி நன்கு பராமரிக்கவும்.சுழலியில் ஓட்டம் சேனல் சுத்தம், குறைபாடு கண்டறிதல் மற்றும் டைனமிக் சமநிலை ஆய்வு ஆகியவற்றைச் செய்யவும்.குளிரூட்டியின் கோர்-புலிங் ஆய்வு, எதிர்ப்பு அரிப்புக்காக உள் சுவர் அரிப்பை சுத்தம் செய்தல் போன்றவை.

8. ஒவ்வொரு பராமரிப்புக்கும் பிறகு, கருவி பணியாளர்கள் சென்சார் நட்டை சரிசெய்து இறுக்க வேண்டும், இதனால் இடைவெளி மின்னழுத்தம் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு இணைப்புப் புள்ளியும் அளவீட்டு பிழைகளைத் தடுக்க உறுதியானது மற்றும் நம்பகமானது.

9. ஏர் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர்களுக்கான ஆன்லைன் கண்காணிப்பு மற்றும் தவறு கண்டறிதல் முறையை அறிமுகப்படுத்தி நிறுவுதல், புதிய அதிர்வு அளவீடு மற்றும் தீர்ப்பு தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் நெட்வொர்க் அனைத்து முக்கிய அலகுகளையும் கண்காணிக்கும், இதனால் சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து முன்கூட்டியே சமாளிக்க முடியும், மேலும் நவீனமயமாக்கல் நிலை உபகரண மேலாண்மையையும் மேம்படுத்தலாம்.